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荒木運輸株式会社
導入台数:250台 / 食品全般・一般貨物
ロジこんぱすを選んだ理由
当時使用していたカード式のデジタコシステムにおいて、記録媒体エラーほか、ハード障害問題を解決、ドライバーの操作ミスも減少できること。また、当時使用していたアルコールチェッカーや点呼システム、ドライブレコ ーダーのシステムとも連動可能であった点。
導入して得られた効果
従来のカード記録型のシステムから通信型に変わり、ハード障害が減り運転日報の自動出力は時短に繋がっています。 動態管理でドライバーの現在位置や状況把握ができ、タイミングも含め的確な指示が出せるようになりました。 また、突発的な配送についても「走行軌跡」「近隣車両」検索を使ってどのドライバーに指示すべきか管理者が速やかに判断できるようになりました。労務管理機能を使っては長時間拘束や休息時間不足が確認でき、随時、是正を行っています。
導入して変わったことは?
運行実績データをドライバーの評価に連動させるようになって速度超過や急加減速、連続運転などに対して遵守意識が高まり運転成績で高得点を目指すようになりました。 相乗効果としてドライバーが車載器の操作を正しく行うようになりました。 こんぱすの運行実績やランキングデータから社内向け運転成績表を毎月作成し全事業所に掲示してドライバーのモチベーションアップを図っています。この資料は役員も確認しており法令遵守や長時間拘束の観点で経営に活かしています。
株式会社中田商事
導入台数:51台 / 一般貨物
ロジこんぱすを選んだ理由
労働基本法や陸運局の監査に対応できるよう「時間給制度」を確立したかったという背景がありました。ロジこんぱすをカスタマイズすることによって、時間給制度の仕組みと併用できるという点に惹かれて導入しました。 稼動後、ドライバーたちは、時間給に加算されるインセンティブを得るために、安全・省燃費運転に努めるようになりました。
株式会社フィフティーワン
導入台数:22台 / 物流全般
ロジこんぱすを選んだ理由
何時何分にどこにいたのか、待機時間や残業時間もパソコンで確認がとれ、管理側とドライバーとの情報共有しながら仕事ができるところ、日報を自動化できるところに魅力を感じて導入しました。
走行軌跡により「納品場所どこ?」「どこのルートでいったの?」など詳細に確認することができるので、ルートの見直しや改善にも役立っています。
関東商事株式会社
導入台数:17台 / 食品全般
ロジこんぱすを選んだ理由
4トン車も将来的にデジタコの導入が義務化になるだろうなと思い、先んじてクラウド式のデジタコを探していました。他社製品に比べてシステックのロジこんぱすは操作方法がわかりやすく、タッチパネルが大きくて見やすいかったので、導入を決めました。
導入して得られた効果
速度超過のアラームが鳴るので、ドライバーのスピード意識が高くなりました。運転成績表を出力して注意を促すので、今ではドライバーのほとんどが100点満点の運転をしています。
運転日報はもちろん、拘束時間管理表など、さまざまなデータ集計・分析を自動出力できるので「残業させない」「無理な運行をさせない」業務体制をきっちりとれるようになりました。実務の拘束時間は監査でもひっかかりやすいので、大変助かっています。
株式会社ジャパンコールドライン
導入台数:16台 / 食材・飲料
ロジこんぱすを選んだ理由
ロジこんぱすのメッセージ機能が大変便利だと思ったから導入しました。ドライバーへの様々な連絡・指示をメッセージの内容を読み上げながら、大きな文字で表示してくれます。 運転中であってもリアルタムに管理者側から指示を受けられるので、ドライバーが運転に集中できるようになりました。重要な連絡事項もメッセージの内容を保存できるので、再度確認ができ、伝達漏れを防ぐことができます。
導入して得られた効果
今まで手書きだった日報が自動化することで、管理側もドライバー側も負担が軽減しました。日報には高速料金、温度などが大変見やすく1つにまとめられているので管理がしやすくなりました。 また、温度管理システムによって温度状況をリアルタイムに見れるので、品質を落とすことなく安心して商品をお届けできるようになりました。温度管理システムを導入していること自体が、お客様からの信頼にもつながっています。
株式会社全建
導入台数:43台 / 建設資材
有料オプションサービス「運転時計」の導入きっかけ
アナログ運行記録計での運用から運行・労務管理システム「ロジこんぱす」を導入。その後、追加でオプション機能「運転時計」を導入致しました。当初は週末に長距離便が複数台帰ってくると、タコグラフの解析だけで手一杯になっていました。 これがクラウド型に変わることで、日々の運行状況をすぐに確認できるようになり、だいぶ労力は削減できたので すが、違反を起こす前に注意を行うことが難しく悩んでいました。 運転時計を導入することで、例えば翌日の出勤可能時間を自動的に計算してくれたり、連続運転や休憩時間不足などの情報を車載器モニターでわかりやすく確認できる点がとても便利でわかりやすいと好評です。 ドライバーさんの法令に対する意識も高まり、今では運行経路や時間の割り振りなどをドライバーさんのほうから 提案してくれるまでになりました。
有料オプションサービス「運転時計」の導入効果1
今までは自分で翌日の出勤時間(業務間インターバル)を自分で計算して伝えていま したが、運転時計を導入したおかげで、システムが自動的に時間を計算して管理者に もドライバーにも伝えてくれるので 非常に労力が削減できました。 ドライバーの宿泊明けの運転時なども、休息が足りていないと警告がでるので、うっかり 違反などもなくすことができました。違反を起こす前に状況を確認することができて、大変助かってます。 問題の起きそうな車両の情報は上のほうに表示されるので、ここだけを見ていれば実際に時間をオーバーする前 に注意喚起を促せます。 出退勤や点呼など適切な手順を踏まなければ、運行が開始できないような運用をしているため、管理者の立 場からしても安心できます。
有料オプションサービス「運転時計」の導入効果2
労働基本法や陸運局の監査に対応できるよう「時間給制度」を確立したかったという背景がありました。ロジこんぱすをカスタマイズすることによって、時間給制度の仕組みと併用できるという点に惹かれて導入しました。 稼動後、ドライバーたちは、時間給に加算されるインセンティブを得るために、安全・省燃費運転に努めるようになりました。
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ロジこんぱすの車載器の画面は7インチのタッチパネル式。文字やボタンもなるべく大きく設計し、機械操作に不慣れなドライバーであっても不自由なく「使いこなせる」ことを重視しています。
ボタンの配置や名称なども変更可能(標準機能)
お客様の業務内容に合わせて、ボタンの名称や配置レイアウトなども簡単に設定変更できます。
車載器が使いやすいからこそ、ドライバーの荷積み・荷卸しなどの作業状況や休憩時間などを正確に把握することができます。また、それが運転日報などに反映され、様々な分析データを得ることができます。
ドライバーが車載器を使いこなせなければ、それらの情報を得ることはできません。
ロジこんぱすは、操作が簡単で使いこなすことができるから、実際に多くのお客様が導入効果を得らていれるといっても過言ではありません。
速度超過・急加速・急減速・急停車・アイドリング・連続運転に対して「警告アラームと画面メッセージ」で通知。この情報は管理者側へもダイレクトに通知され、運転日報へも反映されます。
警告アラームだけの機器と、警告アラーム+メッセージ表示のロジこんぱすを一定期間使用していたところ、ロジこんぱすの違反件数が1/10以下だった、というエピソードをお客様より伺ったことがあります。聴覚だけで訴える場合と、聴覚+視覚で訴える場合では、情報の認識率に大きな差が生まれるというデータも多数存在します。
ロジこんぱすは、利用しているお客様の声などを元に、一つ一つの機能を十分に発揮できるよう随時アップデートを続けて行きます。
ロジこんぱすは発売以来10年以上、ソフトウェアの無償アップデートにより、常に新しい機能をお使いいただいています。車載器・管理者側のソフトウェアともに無償でバージョンアップします。
ハードウェア変更が
あった場合でも安心
万が一、1部の車載器が故障で交換が必要になり、その際ハードウェア変更を伴う車載器交換になった場合でも、すべての車両を新型モデルに買い替える必要などはありません。ロジこんぱすのソフトウェアは新旧モデルの車載器との完全な互換性を維持します。車両により新旧モデルの機器が混在するような状態になったとしても、全く問題ありません。
ロジこんぱすは、ソフトウェアライセンス無料、アップデート永年無償です。ハードウェア(車載器)が壊れない限り「ランニングコストは通信費のみ」で何十年もご利用いただくことができます。 ハードウェアの買い替えやソフトウェアのバージョンアップなどに追加費用がかかりません。 ※ハードウェアには耐用年数があります。
ロジこんぱすは当社の自社開発製品であるため、各企業様がすでに導入されている業務管理システムや外部ソフトウェアなどとの連動も、比較的スムースに行えます(別途費用)。
連動対象 | 事務所/車載器 | カスタマイズ概要 |
---|---|---|
運賃計算システム | 事務所 | 車載器で取得したデータを元に簡易日報CSVを作成し、基幹システムに取込み運賃計算 |
運行日を確定させるための基準日の追加 | ||
独自帳票との連動 | 事務所 | 車載器で取得したデータを元に自社独自の帳票を出力 |
運行・実務処理システム | 事務所 車載器 |
運行・実務処理の自社システムとの相互データ連携(中間テスト・給油情報・配送計画) 受注データと受取りデータ・実績データを返す |
基幹システムでの車両位置確認 独自日報の出力 |
事務所 | 新規地図CSVを出力し、基幹システムに取込み車両位置確認 |
車載器で取得したデータを自社独自の日報として出力 | ||
点呼・運行指示書作成システム | 事務所 | エクセルベースの運行指示書を作成し、ロジこんぱす管理画面から出力されるデータを利用し、自動で実績入力 |
日報・帳票類のレイアウト変更(オリジナル日報・帳票の出力)、社内システムとの連動、配送計画・温度管理・空気圧管理などに関するカスタマイズオーダーが比較的多いです。
ロジこんぱすPlus+は、運行管理・労務管理システム「ロジこんぱす」と国交省型式認定取得の「ロジたこ」のセット製品により、導入時に助成金(補助金)対象の機器になります。
※助成金により対象となる機器が異なります。詳細はお問い合わせください。ご質問・資料請求・お見積りなど、
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ロジこんぱす単体での
販売も
行っています。
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社名 | 株式会社システック (英語表記 SYSTEC CO.,LTD.) |
創業 | 2000年6月 |
代表取締役 | 坂元 士郎 |
所在地 | ■本社 〒892-0848 鹿児島県鹿児島市平之町13-32 ■東京 〒105-0014 東京都港区芝1-10-13芝日景有楽ビル9F ■大阪 〒541-0046 大阪府大阪市中央区平野町1-6-10 サンケン北浜ビル3F |
TEL | 099-216-3330(代表)099-216-3330 050-3818-1758050-3818-1758 |
事業内容 | 事業内容 デジタコ、動態管理、車両管理システムの企画・開発 |